Le camion à béton auto-chargeant est le premier choix d'équipements de construction polyvalents dans les constructions modernes. Que ce soit pour le chargement, le mélange, le transport ou le déchargement, le camion à béton auto-chargeant peut terminer le travail en une fois. Son tambour est entraîné par des engrenages qui bougent en avant et en arrière pendant la course. Il peut mélanger du béton semi-rigide et convient aux chantiers de construction généraux, aux routes, aux ponts et aux usines.
Paramètres techniques:
Les attributs |
Unité |
Paramètre |
Quantité réelle d'agitation |
m3 |
2.0 |
Capacité du tambour mélangeur |
m3 |
2 |
Angle d'inclinaison |
° |
16 |
Vitesse de rotation |
r / min |
10-20 |
Direction de rotation |
Feed: dans le sens des aiguilles d'une montre Décharge: dans le sens antihoraire |
|
Lame de tambour mélangeur |
Deux jeux de lames en spirale et quatre jeux de lames auxiliaires |
|
Affaissement du béton |
mm |
70-260 |
Modèle de pompe à huile |
CBGV-4025 |
|
Modèle de moteur |
BMSS-160 |
|
Rapport de vitesse de réducteur |
1:10 |
|
Capacité du réservoir d'eau / forme d'alimentation en eau |
L |
Mécanisme d'alimentation en eau à synchronisation automatique autonome 540 / |
Modèle de moteur / déplacement |
L |
CF4B68G-Z-13B2 / CF4C100T-Z-13B2 |
forme |
Moteur diesel suralimenté à quatre temps refroidi par eau et à injection directe |
|
puissance nominale |
kw / r / min |
55KW / 2400 78KW / 2400 |
Couple maximal |
Nm / r / min |
255 / 1500-1800 380 / 1500-1800 |
Vitesse de déplacement maximale |
km / h |
24 |
Rayon de braquage minimum |
mm |
4250 |
Gradabilité |
% |
26 |
Pneu |
23,5 / 70-16 |
|
Forme de lecteur |
4 × 4 |
|
Qualité de l'équipement du véhicule |
kg |
4880 |
Qualité de chargement maximale |
kg |
3000 |
Masse maximale du véhicule |
kg |
7680 |
Dimensions hors tout (longueur * largeur * hauteur) |
mm |
6700 * 2300 * 2900 |
Empattement |
mm |
2250 |
Capacité du seau |
m3 |
0,45 |
Caractéristiques du produit:
1. Les lames sont fabriquées en tôle 16Mn à haute résistance, bonne performance anti-usure, bonne homogénéité de la courbe en spirale, feuilles supérieures renforcées par une courbe et de la soudure pour augmenter la durée de vie des lames.
2. Plaque en acier à haute résistance, améliore la capacité de charge du véhicule.
3. La conception de tambour mélangeur de petite capacité, l'angle est inférieur à celui de la même profession, réduisent effectivement la gravité des véhicules, améliorent la sécurité de conduite.
4. Mélanger la lame avec la conception de lancement variable, et simplifier le dispositif d'alimentation, assurer la vitesse plus rapide et les performances de mélange meilleures.
5. adopte largement la soudure automatique, réduction de l'épaisseur de la soudure de près de 15%, le véhicule avec une grande stabilité.
6. Utilisation de châssis matures professionnels pour assurer au véhicule des performances optimales.
7. Concentrez-vous sur les détails, conception humanisée, répondez pleinement aux exigences personnalisées du client
Quantité minimum de commande: 1 set / set
Capacité d'approvisionnement: 100 unités par mois
Port: Qingdao, Chine
Conditions de paiement: lettre de crédit, virement bancaire
Standard ou non standard: non standard
Structure: type de roue
Lieu d'origine: Shandong, Chine (continentale)
Modèle: 2.0
Nom de marque: Hong Fu
Couleur: blanc et vert
Détails de livraison: 25-40 jours
Emballage: palettes en acier, caisses en contreplaqué ou selon les exigences du client.
Transport: Expédition.
En plus de vendre nos produits existants de camions de béton à chargement automatique, notre société peut également personnaliser la production en fonction des besoins de ses clients. Au cours du processus de production, nous contrôlons strictement la qualité de nos produits afin de nous assurer que chaque camion à béton autochargeant est de qualité acceptable. Nous fournissons le support technique le plus avancé et un excellent service après-vente, et espérons établir une relation de coopération à long terme avec nos clients.
Champ d'application:
Le camion à béton à chargement automatique est le premier choix pour le transport de béton dans les constructions rurales, urbaines, tunnels, aéroports, ports maritimes, trains à grande vitesse, projets de construction de ponts, ponts, etc.
http://fr.hongfuconcretemixer.com/